Disco de freno perforado o rayado: ¿cuál elegir y por qué? - SDT Brakes Europe

Los sistemas de frenos cerámicos, frenos regenerativos, sistemas de control electrónico y otras tecnologías innovadoras han revolucionado la forma en que los vehículos de competición se detienen y mejoran su rendimiento en situaciones extremas.
En el emocionante mundo de la competición automovilística, la búsqueda constante de avances tecnológicos y mejoras en el rendimiento es una constante. Uno de los aspectos fundamentales que ha experimentado una notable evolución en este ámbito son los frenos deportivos. Los sistemas de frenos cerámicos, frenos regenerativos, sistemas de control electrónico y otras tecnologías innovadoras han revolucionado la forma en que los vehículos de competición se detienen y mejoran su rendimiento en situaciones extremas.

Diagnóstico de tus discos de freno

FRENOS: Discos Perforados o Ranurados

Discos de freno rayado, ventilados, perforados: diferencias y

Discos de freno rayado, ventilados, perforados: diferencias y

Discos de freno: función y mantenimiento I

Qué disco de freno elegir? ¿Mejor perforado o rayado?

No es ninguna tontería: las características de los frenos de disco

FRENOS: Discos Perforados o Ranurados

Discos de freno perforados, ranurados y ventilados: ¿Cuál es mejor

Discos de freno rayado, ventilados, perforados: diferencias y

Tipos de discos de freno - Frenos Bolca